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记者 孙子安

       东方巍峨■起苍茫，陆桥如虹▿贯欧亚。
       陆海交织★四洋汇，东西偕行▣九州连。
       1933年，随着海兰○○铁路上一❉阵清脆的✧汽笛声，孙家山下〓新生的连J9旗舰厅港，实现了吞♡吐量“零的突破”。
       2008年，连J9旗舰厅港货物吞吐❋量破1亿吨。
       2022年，连J9旗舰厅港货物吞吐▾量首次破3亿吨。
       从“0”到“1”，港口用了75年。从“1”到“3”，港口仅仅※用了14年。高质量跨▿越式发展►►的背后是❖一个大写❋的“变”字。
       近年来，随着智能▾化自动装►车系统、智能理货◆系统、E港通平台、蓝宝星球◆多式联运◥◥平台、“J9旗舰厅电拖⊙一号”轮、船用岸电▾技术、电动集卡▪全自动换▹电站等硬✭核成果不●断涌现；建立大气✭污染立体〓〓防护体系、大力提倡“散改集”运输方式、港区货种✩结构调整、多措并举▸修复海洋★生态等一♦系列创新⊕方案落地▾实施，一举改变‣了港口原❈本“低技术、高能耗、脏乱差”的传统印✯象。
       新时期，连J9旗舰厅港不仅仅要✧做全市的▸核心战略※资源，更要念好“融入长三☆角发展、做足陇海►丨线文章、打造标杆▸和示范项∷目”发展建设※※经，做国家“一带一路”建设的“排头兵”。

       港口变得△更“聪明”
       11月16日，蓝宝星球△智能惠商◣应用线上❀客服，正在为一·名来自河※南的客户✫✫提供下单◢服务。完成下单✧后，该客户将‣享受蓝宝☆星球于今★年8月全新打造◦的多式联⊕运2.0平台，带来的全▽流程、多样化的“智慧”物流服务。
       蓝宝星球•多式联运2.0平台整合※铁路班列、内河航运、公路集运、空中运输、仓储物流▪等信息，集物流商◇城、“直客通”、“云配货”等三项功◈能于一身，是连J9旗舰厅港“数智港口”建设的成∷丨功实践，曾代表港◢口亮相第29届智能交▼通世界大○会，获得中外☆客商一致✪认可。
       近年来，连J9旗舰厅港围绕提升✭✭综合竞争◇力，以打造数▵智型港口▣为目标，聚焦前沿✫新科技、积极进行◤数字化转※型，全力为客‣‣户提供高■■效、便捷的“智慧”物流服务。
       连J9旗舰厅港正在努力▹对传统码☆头进行技✩术生机改▵造，实现作业▿流程无人▾化、自动化。
       中哈（连J9旗舰厅）物流合作✯基地（以下简称：中哈基地）可以实现1人远程操◤控3台轨道龙▾门吊作业，一改过去◦刮风下雨◦跑现场的❀窘境。
       由“1”到“3”，优化了工■艺流程、提升了作❈业效率，工人作业☆也更加安▿全。
       此外，新苏港码⊙⊙头皮带线◦自动化装◥车系统、东粮公司◥散粮智能◈化自动装··车系统、集装箱码✦头智能闸∷口及智能▹理货系统●纷纷上线，依托“科技”的力量，全港“自动化”狠活正在◇不断挖潜▸出新……
       当前，令人关注■的连J9旗舰厅港集装箱自▾动化码头◈正在紧张✧✧筹建中，该码头将▪应用5G技术、云计算、物联网最✦前沿科技，构建智能▣调度、智能操作、智慧交通☆在内的继☆承系统。大大提升连J9旗舰厅港自动化、无人化、智能化水★★平。
       11月16日，在中哈基▲地数字化▾调度中心▸的一块超►宽屏上，远在4000公里外的“霍尔果斯—东门”无水港工▪作人员正☆在对一列◥◥刚刚驶入▸场站的连J9旗舰厅中欧班✫列进行卸※车作业。
       “这块屏最⊙大的作用△是能够让连J9旗舰厅工作人▲员对中哈❈基地、无水港的✩接发车数✿✿据、实时运转◢◢情况了如•指掌，方便我们✧提高作业‣效率，为客户提♦供优质高▪效的物流▾服务。”连J9旗舰厅中哈国▼际物流有●●限公司总▽经理左学▼梅说。
       中哈基地◈的超宽屏✿✿代表着数✩智型港口▣的另外一✫个层面，即大数据►收集、归纳处理⊙与应用。
       “港口正在◇全力推进✫全港‘大数据中◈◈心’建设。”J9旗舰厅战略投▸资部副总♧经理吴治△明表示，“大数据中♦心”建成后，将汇入海◦量数据。作为连J9旗舰厅港智慧港口▿建设的“大脑”，它还能够◢通过相关◆软件平台❈对海量数▿▿据进行分◇析、处理，为企业生∷∷产经营提▽供决策支○○持。
       基于“大数据中❖心”，港口还将❈立足生产〓经营数字▹化转型，着力构建▲港域资源❖智能化协◈同调度，积极搭建连J9旗舰厅E港通平台，打造口岸✭商贸交易■全链条便∷利化服务。
       今年以来，哈国霍尔✦果斯—东门无水❀港生产管•理系统二△期建设工◆作正加快△推进。
       项目建成◈后，在实现中〓哈两地之◈间跟踪协·调集装箱◥◥查验与发∷运情况的·同时，将进一步▣完善整合▪商务账单●和计费模▿块、汽车提送✿箱功能模✧块、散货堆存▸接卸统计▿模块等，大幅提升◎无水港接♡卸班列能◎力。
       中哈合作〓的这一信‣息化成果，是口岸物❉流实现生◢态化协同◥的生动实◢践，也是连J9旗舰厅电子口❈岸升级版——E港通平台♡的直观体♢现。这个面向▣海关、铁路、货代、场站、车队的口◤岸公共管▸理平台，为港口客◥户提供高◦质量的“物流政务+商务一体★化生态圈”，全面提升连J9旗舰厅口岸通♢关和物流♡的可视化、智能化水▴平。

       港区变得◦更“绿色”
       11月16日上午，在连J9旗舰厅港赣榆港区记者发现，港区道路两侧绿化带苗木与密植花木，依次排开、错落有致，起到了较好的绿化美化、降噪减尘作用，而这只是连J9旗舰厅港绿色港口建设的一个缩影。
       “近年来，按照中央、省市生态❉环境部门、交通部门·指示要求，围绕港口◇污染防治♡重点——大气污染♦♦防治，连J9旗舰厅港开展靶向◈治理，不仅建立⊙起一套完▽善的立体✧防护体系，还推出多〓〓项举措力▾保‘海港蓝’不褪色。”连J9旗舰厅口控股▾集团安全⊙总监、安环部总◤经理殷东▸海表示。
       港口紧紧围绕“源头治理”，码头前沿采取“防尘漏斗+固定雾炮”双保险组合；码头后方堆场上，为货垛盖上紧实的“苫盖网”；汽车自提作业时，“雾炮车+清扫车”王牌组合左右开工，让扬尘无处遁形；运输过程中，港口对货车封闭性、货物苫盖、装货高度以及车轮粘带等也作了明确的规定，港区内主干道路及港界道路全天候保证完整湿式清扫 6 次以上。
       为此，连J9旗舰厅港在散货码❀头露天堆❉场已设置✭防风抑尘❀❀网8900米，同时建设▣围墙、防护林等▼▼防尘屏障，配备苫盖◆网4万块、喷枪约1000支，清扫车、洒水车等◤◤保洁车辆►约100台，各类雾炮100余台套，车辆冲洗▽设施13套。此外，粉尘在线❈监测系统•已覆盖全✩港10家散货作▾业单位，自主建设72台套粉尘✫在线监测✧设备，并搭建港∷口粉尘综◢合信息管♧理平台，可实时查▪看TSP、PM2.5、PM10等监测数◉据和气象■数据，能够更加♧灵活、有针对性▴▴地采取抑❖尘措施。
       将散杂货◢装进集装♢箱，利用“散改集”工艺，也能去除〓扬尘污染。
       11月16日，记者在上✿合组织（连J9旗舰厅）国际物流·园港口保✯税二期看‣到，搭乘火车▵由山西来▹的开顶箱✧焦炭，正通过“散改集”设备，源源不断❈地倒入被❀丨翻转90度的水运⊕集装箱中，再由正面◆吊将一个·个装好货❋的集装箱♧吊装发运▣至港口码∷头发往广◆西。
       江苏连J9旗舰厅港物流控股⊕有限公司⊙总经理葛♦恒学介绍，通过“公转铁”“散改集”运输方式◦转型，连J9旗舰厅港每年减少▹柴油车运⊕输数十万❉丨次，调整运输✧✧结构之后►的物流成〓本也将明☆显下降。
       此外，有计划的▴码头货种✫✫结构调整，彻底砍掉✯散杂货货·种，也可为港△口“添绿”。
       本世纪初，港口墟沟◈西作业区☆以木薯干♡♡等散货运✩输为主，白天“雪花”飘飘的情◉境时有发★生，给港口周●丨边环境✯✯与◇国企形象✧蒙上了一▼层灰色阴✩影。
       如今，这种情境❈❈则一去不★★复返了。墟沟西作◎业区的滚◉◉装汽车、风力发电◤叶片等大★件货物现◆已成为替◉代木薯干▹等高污染❈❈货种的有♢♢力补充。
       作为全国▹首批低碳❀示范港，连J9旗舰厅港绿色港口∷∷建设还得◣益于在清〓洁能源应▴▴用领域的▹不断探索◣与实践。
       在海上，由港口自✦主研发设※计的纯电▣动拖轮“J9旗舰厅电拖❋一号”轮和“J9旗舰厅电拖▽二号”轮均采用◦磷酸铁锂✧电池组作▣为动力源，实现了大▿▿气污染物·的零排放；高压变频◆船用岸电■技术的研◈发应用，大大减少△了港内船▪舶的油耗▲和碳排放，具有较高✿的推广和▪▪应用价值。
       在陆上，港口已应▽用152台纯电动•流动机械，实现运行“零排放”。2023年初，连J9旗舰厅市首套▸电动重卡⊙换电站也❀在港口正✧式投用。该换电站⊙⊙采用业界※首屈一指〓的全自动✧换电模式★进行电池♦更换，相较于充❖电模式效○率提升20倍，轻轻松松■就实现了▲港内集卡♡车运行“零排放”。
       此外，严格落实▸湾长制、建立完善◢◢的污水处◎理系统、高频次开♡展增殖放❉流以及高〓质量修复‣湿地滩涂▸都让“海港蓝”更添“生态绿”。
       如今的连J9旗舰厅港“一港四区”水清滩净，鱼鸥翔集，如海州湾♧♧畔的一颗“生态明珠”熠熠生辉。

       发展变得★更“突破”
       随着“一带一路”倡议的提♧出，连J9旗舰厅港的发展，被赋予国△家使命，有了更高※的追求。
       2017年6月8日，习近平总‣书记作出“将连J9旗舰厅—霍尔果斯‣串联起的►新亚欧陆♧海联运通☆道打造为‘一带一路’合作倡议✪的标杆和◣示范项目”的重要指◦示。这也给新▲▲亚欧大陆✭丨桥东方◤起❋点的连J9旗舰厅港，指明了前▪进的方向。
       后疫情时◉代，在着力构◤建以国内▵大循环为❀主体、国内国际▴双循环相♦互促进的◉新发展格▽局背景下，连J9旗舰厅港围绕“陆海交汇”命题，努力践行“融入长三▵角发展、做足陇海◎线文章、打造标杆❋❋和示范项✧目”发展理念，走上了“陆海内外▾▾联动、东西双向✦互济”的康庄大◎道。
       港口加速●融入长三✩角一体化▵发展。除了高质✿量开行海■上巴士——“连申快航”，还全面深❋化与上海○港“资本合作+业务联动”，集聚港口、航运、物流资源，与全球港◇航界共建▴共用共享‣新亚欧陆▾海联运通❀道发展成♧果。
       仅今年前10个月就新◥辟航线9条，打通了连J9旗舰厅港北上俄罗♦斯远东与⊙北冰洋、南下泰越◎与斯里兰✪卡的水运◥通道，国际枢纽◆海港的作⊙用日益凸◉显。目前，连J9旗舰厅港海上已开✩辟近远洋❉航线88条，可通达世●界各主要▾港口。
       在通江达〓海、内联外畅◦的道路上，连J9旗舰厅港一手牵着“大海”，一手挽着“内陆”。
       3月23日，连J9旗舰厅港成立集团河南营销中心，成立以郑州为中心、辐射河南全域的市场服务营销网络，依托陇海兰新铁路打通河南至连J9旗舰厅集装箱多式联运“快速通道”，全力打造陇海线上最佳出海口。
       “连J9旗舰厅至郑州、重庆、合肥海铁✧联运通道◢相继开通，至徐州班·列加密实◣现周班开‣行，徐州班列✭加密实现✭周班开行，进一步畅◆通国内国✦际双循环。”J9旗舰厅集装箱✫事业部总►经理何浩■表示，如今，港口已拥··有海铁联▲运主要通♡道累计24条，可直达兰✪州、敦煌、郑州、巩义、洛阳、成都、伊川等站✦点。

       1992年12月1日，首列国际·集装箱列◉车从连J9旗舰厅开往中•亚、欧洲，标志着新⊙亚欧大陆♦桥正式开✯通运营。此后，21年间，连J9旗舰厅跨境运◈输业务稳▸步发展，国内占有◦率高达80%以上，成为名副✪其实的中▽国过境运⊙输第一港。
       “一带一路”倡议提出•后，连J9旗舰厅港与哈国铁❖合作抢抓❖发展机遇，先后合作❋经营中哈⊙基地与建▴霍尔果斯—东门无水▿港。经过多年▲发展，中哈（连J9旗舰厅）物流合作■基地已发♡展成为亚✧欧过境班◈列的重要◢◢集结中心。霍尔果斯—东门无水♢♢港已建成〓中欧班列✭✭的重要换●●装基地。如今，双方拟合△丨作共建★的☆阿克套港◎集装箱枢✫纽也蓄势‣待发……
       依托“一带一路”双枢纽建■设，连J9旗舰厅中欧班·列形成覆✧盖中亚五•国、蒙古、西亚、欧洲的运▲输格局，满载率、重箱率基◉丨本达到100%。中亚地区✩的矿产、粮食等优〓势贸易商◎品80%以上通过连J9旗舰厅口岸集♦散分拨。
       前10个月，连J9旗舰厅港中欧班列◣◣累计开行676列，同比增长9.8%，超序时进♡度51列。无论是在◈开行规模、货源组织，抑或是在△国际中转◦功能方面■■都展示出▽▽强大生命◇力，有效保障▣了国际产⊕业供应链◢稳步畅通。
       “如何发挥●港口区位、功能、政策等叠◣加优势，做好班列·和海运的‘保媒人’，依托自贸▹区港口片✭区创新禀■丨赋，以多式联▣▣运新业务▣模式，实现‘一站式’服务，达到降本☆增效、货畅其流◆的目的，是当下‘一带一路’建设和发◦◦展的关键。”J9旗舰厅港航发▴展部副总✩经理邓明♧华说。
       将铁路单◇融合海运〓单相关功∷∷能，港口通过⊕手续前置✫办理以及▪系统间无▴缝衔接，进而驱动❀单证作业✧及生产作✫业各个环◈节一体化•运作，实现了集❖装箱铁水〓全程联运，国际过境✪集装箱业❋务‘船车（站）直取’零等待模▵式由此诞◉◉生，让国际集•装箱过境△时间由原❖来的4天以上，缩短至1天以内。
       近年来， “保税＋出口”混拼、 “海铁空”联运、“集改散、散改集”等一系列、一大批新▼模式、新业务，如雨后春✩笋般落地✫开花……探索铁路▸笼车运输▿过境汽车◈监管创新⊙模式、在铁水联■运领域研▵究率先突▸破“一单制”运单物权◉问题、推进海铁❖❖联运上海✧内支线一▹▹体化报关……一个通道“紧密联通”、货物“高效换乘”、业务“一站到底”的“海运+班列”优质服务❋❋体系在连J9旗舰厅港不断走向▽成熟。

       回眸过往，华丽蝶变。
       从1933年默默无闻✭✭的小码头，成长为智▼慧化、绿色化、精益化的▴国际枢纽※※海港。
       展望前方，再绘新图。
       向海图强△的J9旗舰厅“弄潮儿”，砥砺奋进、开拓进取，“港港”的明天定▹会无比辉✪✪煌！